Авиаперевозчики ужесточают нормы транспортировки пауэрбанков на борту.

      08 мая 2026 12:23 Общество. Авиакомпания «Аэрофлот» первой ввела новые правила для провоза пауэрбанков и иных устройств с литиевыми аккумуляторами. Теперь пассажиры могут брать с собой в салон самолета не более двух внешних аккумуляторов, которые должны находиться в оригинальной упаковке и размещаться под креслом впереди или в специальном кармане на спинке кресла.

      Согласно новым правилам, заряжать пауэрбанки на борту самолета строго воспрещено на всех этапах полета, начиная с момента начала движения транспортного средства. Это решение связано с участившимися случаями возгорания и задымления гаджетов в салонах самолётов, что иногда приводило к вынужденным посадкам и возвратам в аэропорты.

      Новые ограничения касаются не только пауэрбанков, но также и других устройств с литий-ионными батареями. Для их провоза в самолёте установлены определенные нормы: содержание лития в батареях не должно превышать 2 граммов, а удельная мощность — 100 ватт-часов. Устройства с батареями, имеющими удельную мощность от 100 до 160 ватт-часов или содержанием лития от 2 до 8 граммов, допускаются к перевозке только с предварительным разрешением авиакомпании.

      Пауэрбанки и аккумуляторы, превышающие указанные нормы, классифицируются как опасные и должны транспортироваться через грузовые терминалы аэропорта из-за риска возгорания, которое может иметь серьезные последствия. Экипажи самолетов прошли специальное обучение по тушению возгораний аккумуляторов, а все лайнеры оснащены необходимым оборудованием для этих целей.

      По словам главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова в комментарии для 360.ru, проблема возгорания аккумуляторов известна давно, и ранее авиакомпании решали её на уровне внутренних правил. Однако в связи с введением нового технического регламента ICAO, обязательного для всех перевозчиков, «Аэрофлот» был вынужден ужесточить свои правила.

      Эксперт подчеркнул, что литиевые пауэрбанки из-за своей большой ёмкости могут легко вспыхнуть. Если это произойдет в багажном отсеке, это может привести к пожару с серьезными последствиями. Если же аккумулятор загорится в салоне, экипаж сможет быстро его потушить специальными средствами.

      Он также добавил, что новые ограничения относятся ко всем электронным устройствам, которые нужно будет помещать в ручную кладь. Это связано с тем, что в багажном отсеке находятся вещи других пассажиров, которые могут способствовать быстрому распространению огня.

      Роман Гусаров отметил, что пассажирам придется адаптироваться к новым правилам, как это было с запретом на провоз жидкостей объемом более 100 мл. Люди просто начали приобретать маленькие ёмкости для необходимых жидкостей. У НИА «Нижний Новгород» имеются каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе ключевых событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна. Данный ресурс может содержать материалы 18+.