Нижегородцам сообщили о ходе строительства домов для расселения.

Нижегородцам сообщили о ходе строительства домов для расселения.

      24 октября 2025 года, 12:56. Общество. В Нижнем Новгороде продолжается строительство трех многоквартирных жилых домов, предназначенных для переселения граждан из аварийного жилья. Работы осуществляются по муниципальному заказу в рамках первого этапа программы "Переселение граждан на территории Нижегородской области в период с 2024 по 2030 годы из аварийного жилищного фонда, признанного таковым с 1 января 2017 года до 1 января 2022 года". Первый этап реализации программы запланирован на 2024–2026 годы.

      Как сообщает НИА "Нижний Новгород" со ссылкой на департамент строительства и капитального ремонта, муниципальные контракты на проектирование и возведение зданий были подписаны во втором квартале 2024 года.

      На объекте по улице Садовой, возле дома №24 в Автозаводском районе, работы по устройству фундамента, монолитного железобетонного каркаса, фасада и кровли завершены. Проложены как наружные, так и внутренние инженерные сети. В настоящее время проводятся работы по чистовой отделке квартир и общих помещений, благоустройству двора и установке внешнего освещения.

      В Сормовском районе на улице Зайцева, у дома №22, готова основа, железобетонный каркас и крыша здания. Завершается оформлением фасада, продолжается монтаж внутренних инженерных сетей и отделка квартир, а также ведется благоустройство прилегающей территории и установка уличного освещения.

      На стройплощадке по улице 40 лет Победы, рядом с домами №12 и №13 в Приокском районе, завершены работы по устройству фундамента и монолитных конструкций первых двух секций. Работы на третьей секции находятся на завершающей стадии. В настоящие время ведутся кирпичная кладка стен, штукатурные и фасадные работы, установка окон, а также монтаж инженерных сетей и благоустройство дворовой территории.

      Проектная документация для дома на улице 40 лет Победы получила положительное заключение госэкспертизы. В связи с перепадом высот до 1,8 метра между строящимся зданием и домом №14 запланировано строительство подпорной стенки, которая обеспечит укрепление почвы и создаст устойчивую горизонтальную площадку для качественного благоустройства.

      Кроме того, проект включает создание детских и спортивных площадок. Для их размещения было необходимо вырубить часть зеленых насаждений, однако в рамках благоустройства предусмотрено компенсационное озеленение.

      Сроки строительства соответствуют графику реализации первого этапа программы и утвержденному объему финансирования.

      Напоминаем, что в сентябре 2025 года прокуратура Нижнего Новгорода провела выездную проверку на объекте по улице 40 лет Победы. По ее результатам генеральному подрядчику было выдано предостережение о недопустимости срыва сроков выполнения работ по муниципальному контракту.

      Также сообщалось, что в Сормовском районе будет построен еще один дом для переселения граждан из аварийного жилья. Кроме этого, ранее упоминалось, что к 2028 году в Нижнем Новгороде планируется расселение 250 аварийных многоквартирных домов.

      У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна. Настоящий ресурс может содержать материалы 18+.

Другие Новости Нижнего (Н-Н-152)

Прием заявок на конкурс лучших практик управления многоквартирными домами "Лучший дом. Лучший двор" продолжается. Прием заявок на конкурс лучших практик управления многоквартирными домами "Лучший дом. Лучший двор" продолжается. Нижегородские новости В начале ноября Нижегородская канатная дорога изменит свой график работы. В начале ноября Нижегородская канатная дорога изменит свой график работы. Нижегородские новости Андрей Дахин: "Нижегородская область заняла первое место по количеству летних детских лагерей." Андрей Дахин: "Нижегородская область заняла первое место по количеству летних детских лагерей." Нижегородские новости Александр Прудник: "Детские оздоровительные лагеря — это государственная проблема." Александр Прудник: "Детские оздоровительные лагеря — это государственная проблема." Нижегородские новости ВК "Горький" проиграл чемпиону России. ВК "Горький" проиграл чемпиону России. Нижегородские новости Carlos Tavares Is Unsure About Stellantis' Future Amid Competing Interests and Potential Chinese Acquisition

16 hours ago

by Michael Gauthier

Former Stellantis CEO Carlos Tavares has authored a new book detailing his experiences.

He has expressed concerns that competing interests could threaten the stability of Stellantis.

Tavares also indicated the possibility of a Chinese automaker acquiring the European brands.

Carlos Tavares unexpectedly resigned from his position as CEO of Stellantis last December following internal conflicts with the company’s board. He has since written a book that suggests a potential breakup of the automaker.

As reported by Bloomberg, Tavares stated, “I am worried that the three-way balance between Italy, France and the U.S. will break.” He emphasized that the leadership at Stellantis must strive for unity daily to avoid being torn in various directions.

The 67-year-old Portuguese executive also implied that his resignation could mean diminished protection for "French interests" compared to when he was in charge.

More: Carlos Tavares Received $24 Million as Stellantis Faced Challenges

The former CEO mentioned a scenario where a Chinese manufacturer could take over the European brands, while the Americans would regain control of their operations. He suggested that this could parallel what General Motors did when they divested Opel and Vauxhall.

This ongoing tension is not surprising, given that Stellantis oversees 14 brands and has resisted selling any, leading to various challenges. The Tavares era was primarily focused on the European market.

This focus has come at a cost to their American brands, with Chrysler struggling, Dodge encountering difficulties, and Jeep's profitable streak coming to an end. Even Ram is shifting direction back to its more successful, Hemi-powered roots.

In addition to neglecting crucial brands, Tavares prioritized cost-cutting measures, which resulted in unpopularity among employees and unions, especially those in Italy and the U.S. The UAW even created a “Sh!t Can Carlos” website that remains operational to this day.

After his resignation, Stellantis’ board openly expressed their disagreements with Tavares. Nevertheless, the former CEO reportedly uses his book to present his perspective on the situation. Carlos Tavares Is Unsure About Stellantis' Future Amid Competing Interests and Potential Chinese Acquisition 16 hours ago by Michael Gauthier Former Stellantis CEO Carlos Tavares has authored a new book detailing his experiences. He has expressed concerns that competing interests could threaten the stability of Stellantis. Tavares also indicated the possibility of a Chinese automaker acquiring the European brands. Carlos Tavares unexpectedly resigned from his position as CEO of Stellantis last December following internal conflicts with the company’s board. He has since written a book that suggests a potential breakup of the automaker. As reported by Bloomberg, Tavares stated, “I am worried that the three-way balance between Italy, France and the U.S. will break.” He emphasized that the leadership at Stellantis must strive for unity daily to avoid being torn in various directions. The 67-year-old Portuguese executive also implied that his resignation could mean diminished protection for "French interests" compared to when he was in charge. More: Carlos Tavares Received $24 Million as Stellantis Faced Challenges The former CEO mentioned a scenario where a Chinese manufacturer could take over the European brands, while the Americans would regain control of their operations. He suggested that this could parallel what General Motors did when they divested Opel and Vauxhall. This ongoing tension is not surprising, given that Stellantis oversees 14 brands and has resisted selling any, leading to various challenges. The Tavares era was primarily focused on the European market. This focus has come at a cost to their American brands, with Chrysler struggling, Dodge encountering difficulties, and Jeep's profitable streak coming to an end. Even Ram is shifting direction back to its more successful, Hemi-powered roots. In addition to neglecting crucial brands, Tavares prioritized cost-cutting measures, which resulted in unpopularity among employees and unions, especially those in Italy and the U.S. The UAW even created a “Sh!t Can Carlos” website that remains operational to this day. After his resignation, Stellantis’ board openly expressed their disagreements with Tavares. Nevertheless, the former CEO reportedly uses his book to present his perspective on the situation. Нижегородские новости

Нижегородцам сообщили о ходе строительства домов для расселения.

Нижегородские новости