В России планируется изменить скоростные ограничения на автотрассах.

      01 июля 2026 07:00 ОбществоМинистерство транспорта России работает над новыми методическими рекомендациями по установке лимитов скорости на дорогах. Вместо единого стандарта ведомство предлагает гибкую систему, в которой максимальная разрешенная скорость будет определяться индивидуально для каждого участка дороги с учетом загруженности, состояния дорожного покрытия, близости к жилым районам и социальным объектам. Цель таких изменений — повысить безопасность дорожного движения.

      Министерство подчеркнуло, что данный документ является рекомендательным, а его принятие планируется на 2027 год. Только после его внедрения будет разработан порядок введения ограничений скорости, что означает тщательную и поэтапную работу.

      Инициативу поддержали в Госдуме. Заместитель председателя комитета по транспорту Рафаэль Марданшин отметил, что необходимость таких изменений назрела давно. Несмотря на улучшение качества дорог и безопасность автомобилей, скоростные режимы часто остаются устаревшими.

      Марданшин добавил, что на участках с хорошим покрытием и разметкой ограничения скорости в 50−70 км/ч создают неудобную езду. Водителям приходится часто тормозить и разгоняться, что снижает как комфорт, так и безопасность.

      Автоэксперт и главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в комментарии для 360.ru отметил, что идея Минтранса пересмотреть лимиты на дорогах имеет свои достоинства, но требует внимательного подхода. По его словам, речь идет о пересмотре верхнего порога скорости, а не о снятии конкретных ограничений на каждом участке дороги. В пределах этого порога всё равно есть опасные места и участки с повышенной аварийностью, которые требуют отдельных знаков.

      Кадаков также добавил, что высокоскоростные автобаны существуют во многих странах, таких как Франция и Германия. В Германии, например, есть так называемые безлимитные магистрали, где нет ограничений скорости. Однако в России таких трасс не будет, и на новых дорогах, таких как М-12, будет установлен определённый лимит скорости.

      Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр считает, что Россия находится на пути догоняющего развития в вопросах безопасности дорожного движения. Он уверен, что перемены необходимы, так как дороги являются «кровеносной системой» страны, влияющей на экономику.

      Хайцеэр также отметил, что для стабилизации ситуации нужно провести полную инспекцию состояния дорог и дорожных знаков. Сейчас знаки часто устанавливаются без согласования с ГИБДД, что приводит к снижению скорости и негативно сказывается на безопасности дорожного движения и экологии.

      Он подчеркнул, что отказываться от лимитов полностью не стоит, так как это меры безопасности, основанные на опыте трагических происшествий. Главная задача — устранить нелогичные и устаревшие ограничения. У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и актуальной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна. Данный ресурс может содержать материалы 18+.