Жителям Нижнего Новгорода разъяснили, почему на автозаправочных станциях наблюдаются разницы в ценах на бензин.

      19 июня 2026 года, 18:20, экономика. Правительство активно использует все доступные инструменты для сдерживания роста цен и обеспечения рынка топливом. Об этом в интервью Объясняем. рф сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике, депутат от Нижегородской области Юрий Станкевич.

      Он отметил, что производственные мощности российских нефтеперерабатывающих заводов по производству бензина и дизельного топлива превышают внутренние потребности.

      Парламентарий также объяснил, почему цена на топливо может различаться на разных автозаправочных станциях. Разница в ценах, как правило, связана с тем, кто осуществляет продажу. Крупные вертикально интегрированные компании, такие как «Роснефть» или «Лукойл», занимаются добычей нефти, ее переработкой и поставками на собственные заправки, что позволяет им сглаживать колебания оптовых цен и удерживать стоимость на более стабильном уровне.

      Ситуация у независимых АЗС иная: они закупают топливо по рыночным ценам, которые могут возрастать, что сказывается на ценах для потребителей. Также значительное влияние на стоимость оказывает логистика.

      «Стоимость транспортировки топлива от НПЗ до конкретной АЗС может существенно варьироваться в зависимости от региона и расстояния. Это особенно сильно отражается на ценах у независимых сетей, которые не имеют собственных НПЗ и логистических мощностей», — подчеркнул Станкевич.

      Крупные компании зарабатывают не только на реализации бензина, но и на дополнительных сервисах, таких как магазины, кафе и автомойки. Это позволяет им устанавливать цены на топливо немного ниже, чтобы привлечь клиентов.

      «Независимые станции, для которых основной доход — продажа топлива, могут закладывать в цену более высокую торговую надбавку для обеспечения своей рентабельности», — пояснил депутат.

      Федеральная антимонопольная служба контролирует ситуацию на рынке. Совместно с Минэнерго она устанавливает минимальные объемы обязательных продаж топлива на бирже, чтобы независимые АЗС могли получать ресурсы и сохранялась конкуренция. Кроме того, ФАС следит за изменениями оптовых и розничных цен и проводит проверки при подозрении на необоснованное завышение цен или сговор.

      Как отметил Юрий Станкевич, представители отрасли делают все возможное, чтобы удовлетворить потребности экономики и владельцев транспорта в моторном топливе. Ранее региональное министерство энергетики опровергло дефицит топлива на нижегородских АЗС. У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". Обязательно указывайте гиперссылку на НИА "Нижний Новгород" при перепечатке. Настоящий ресурс может содержать материалы 18+.