Нижегородцам разъяснили, кто несет ответственность за дорожно-транспортные происшествия с участием роботов-доставщиков.

      13 июня 2026 года, 09:00 Общество. Роботы-доставщики начали свою работу на улицах Нижнего Новгорода в мае, и уже произошли первые ДТП. Редакция НИА «Нижний Новгород» выяснила, кто должен компенсировать ущерб в таких ситуациях.

      На первом этапе роботы работают в заречной части города, а именно в Сормовском, Канавинском и Московском районах. Горожане замечают их также в других местах — они отличаются по цвету и служат для проложения маршрутов, что указано на их корпусе.

      Тем временем в социальных сетях появились сообщения о первых происшествиях. Очевидцы рассказали, что в мае на Мещере робот съехал с тротуара и задел припаркованный автомобиль. Пострадавших не было, и транспорт не получил повреждений.

      Редакция НИА «Нижний Новгород» обратилась за комментарием в пресс-службу «Яндекса». Там отметили, что во время работы сервиса в городе ни одно ДТП не было зафиксировано по вине робота-доставщика, и не было зафиксировано протоколов с установленной виной аппарата.

      В компании добавили, что роботы движутся с соблюдением правил дорожного движения: пересекают улицы только на пешеходных переходах, реагируют на сигналы светофора и передвигаются со скоростью пешехода. В случае нештатной ситуации оператор подключается к управлению и при необходимости связывается с экстренными службами.

      «При этом на каждого робота оформлен страховой полис с покрытием до 500 тысяч рублей, который подразумевает компенсацию в зависимости от обстоятельств конкретного случая», — сообщили в компании.

      Член регионального отделения Ассоциации юристов России, автоюрист Андрей Полозов объяснил НИА «Нижний Новгород», что правовой статус таких курьеров остается неопределенным. По его мнению, устройства обладают признаками транспортного средства и препятствия, однако формально к транспортным средствам не относятся. Тем не менее, действующее законодательство позволяет определить порядок возмещения ущерба и установить виновную сторону.

      «Поскольку робот-доставщик не является транспортным средством и фактически выступает препятствием на проезжей части, ответственность за ДТП определяется по нормам Гражданского кодекса и ПДД», — отметил юрист.

      Если действия робота будут признаны виновными и приведут к повреждению имущества, ответственность будет лежать на его собственнике. Юрист сравнил ситуацию с колесом, которое может оторваться от автомобиля и повредить другие машины: в этом случае ответственность несет владелец источника опасности.

      Если же виновником признают водителя автомобиля, то ответственность ложится на него с учетом наличия полиса ОСАГО или КАСКО. Ранее автоюрист Андрей Полозов объяснял, как ввезти ретроавтомобиль в Россию. У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна. Настоящий ресурс может содержать материалы 18+.