Нижегородцам разъяснили, кто несет ответственность за ДТП, в которых участвуют роботы-доставщики.

      13 июня 2026 года, 09:00 Общество. Роботы-доставщики начали свою работу на улицах Нижнего Новгорода еще в мае, но уже стали участниками первых дорожно-транспортных происшествий. Редакция НИА «Нижний Новгород» выяснила, кто должен возмещать ущерб в таких случаях.

      На первом этапе роботы-доставщики функционируют в заречной части города — в Сормовском, Канавинском и Московском районах. Горожане также замечают их на верхушке, где используются устройства другого цвета для прокладки маршрутов, что указано на их корпусе.

      Тем временем в социальных сетях появились сообщения о первых инцидентах. По словам очевидцев, в мае на Мещере один из роботов съехал с тротуара и задел припаркованный автомобиль. Пострадавших не было, и транспорт не получил повреждений.

      Редакция НИА «Нижний Новгород» запросила комментарий у пресс-службы «Яндекса». В компании заявили, что за всё время работы сервиса в городе не было зафиксировано ни одного ДТП по вине робота-доставщика, речь идет о случаях, зафиксированных протоколом и с установленной виной устройства.

      Также в компании добавили, что роботы движутся с учетом правил дорожного движения: пересекают проезжую часть только по пешеходным переходам, ориентируются на сигналы светофора и передвигаются со скоростью пешехода. В случае любой внештатной ситуации к управлению подключается оператор, который по необходимости взаимодействует с экстренными службами.

      «Каждый робот застрахован по полису с покрытием до 500 тысяч рублей, который предусматривает компенсации в зависимости от обстоятельств конкретного случая», — сообщили в компании.

      Член регионального отделения Ассоциации юристов России, автоюрист Андрей Полозов объяснил НИА «Нижний Новгород», что правовой статус такого курьера пока неясен. По его мнению, устройство сочетает признаки транспортного средства и препятствия, но официально не считается транспортным средством. Однако действующее законодательство позволяет определить порядок возмещения ущерба и установить виновную сторону.

      «Поскольку робот-доставщик не является транспортным средством и фактически выступает препятствием на дороге, ответственность в случае ДТП определяется согласно нормам Гражданского кодекса и ПДД», — отметил юрист.

      Если действия робота будут признаны виновными и приведут к повреждению имущества, ответственность будет нести его собственник. Юрист привел аналогию с колесом, которое может оторваться от автомобиля и повредить другие машины: в таком случае ответственность лежит на владельце источника опасности. Если же виновником признают водителя автомобиля, то ответственность ложится на него с учетом наличия полиса ОСАГО или КАСКО.

      Ранее автоюрист Андрей Полозов рассказал о том, как ввозить в Россию ретроавтомобиль. У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна. Настоящий ресурс может содержать материалы 18+.