В Нижнем Новгороде началось строительство тоннеля от станции метро «Горьковская».

      Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Евдокия» пройдет 729 метров при строительстве левого перегонного тоннеля до станции «Площадь Свободы». В Нижнем Новгороде стартовало строительство левого перегонного тоннеля от станции метро «Горьковская» до станции «Площадь Свободы». Комплекс «Евдокия» выполнит проходку длиной 729 метров и установит 485 колец железобетонной обделки.

      Проект продления Автозаводской линии метро осуществляется в рамках социальной и экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню», которая направлена на развитие транспортной структуры и повышение комфорта жителей российских городов.

      «Развитие метрополитена в крупных городах — это один из приоритетов транспортной политики. Это не только удобство и мобильность для пассажиров, но и связь районов, развитие городской среды, а также стимул для экономики. Проект продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде является важной частью современной транспортной инфраструктуры города. Ожидается увеличение пассажиропотока в верхнюю часть города, на станциях «Сенная» и «Площадь Свободы», до 12,5 миллионов человек в год. Тоннелепроходческий комплекс «Евдокия» начал свою работу, и его задача заключается в прохождении левого перегонного тоннеля протяженностью примерно 730 метров», — заявил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

      Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин напомнил, что подобные объемы метростроительных работ в Нижнем Новгороде проводятся впервые с советских времен. «Это важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого соединятся существующая линия метро и новые станции в историческом центре города. Метростроители уже завершили строительство двух тоннелей общей длиной три километра от станции «Сенная» до «Площади Свободы» в условиях плотной городской застройки. Осталось пройти два тоннеля, что составит около 1,5 тысячи метров, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на завершающем этапе», — отметил Глеб Никитин.

      Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Евдокия» весит более 590 тонн и имеет длину свыше 80 метров. За его обслуживанием будут следить 40 специалистов.

      Специалисты группы компаний «Моспроект-3» смогли приступить к проходке после завершения комплекса сложных работ по сооружению стартового котлована на улице Максима Горького: для монтажной камеры было выработано 15,8 тысячи кубометров грунта, установлено 311 тонн металлоконструкций для укрепления стен котлована.

      Строительство стартового котлована было усложнено необходимостью предварительного укрепления фундамента дома №113 по улице Максима Горького, для чего было пробурено 31 скважина, в которые было закачано более 100 тонн цементной смеси с использованием специальной техники.

      «Все подготовительные работы для проходки двух тоннелей от станции «Горьковская» до станции «Площадь Свободы» были выполнены менее чем за пять месяцев после длительного комплексного обследования и получения всех необходимых экспертных заключений. Теперь механизированный комплекс «Евдокия» может приступить к работе, и мы планируем построить первый тоннель уже осенью», — сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.

      Напомним, что проектом предусмотрено продление Автозаводской линии на 3,06 километра закрытым способом с строительством двух станций неглубокого заложения — «Площадь Свободы» и «Сенная». Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев отметил сегодняшний день как знаковый для города и его инфраструктурного развития. «Запуск тоннелепроходческого щита «Евдокия» — это ключевой этап продления Автозаводской линии метро. За время строительства новых станций выполнен огромный объем работ: полностью завершены оба тоннеля от «Сенной» до «Площади Свободы». Все коммуникации на площадках переустроены, на улице Горького и площади Свободы завершены подготовительные работы и обустройство котлованов. Теперь в работу