Новая велосипедная дорожка с тротуаром свяжет улицы Даргомыжского и Октябрьской Революции.

      В Нижнем Новгороде появится новая велодорожка с тротуаром, которая соединит улицы Даргомыжского и Октябрьской Революции. Об этом сообщил глава города Юрий Шалабаев на своей странице в социальных сетях. По его словам, работа по развитию сети велодорожек в Нижнем Новгороде продолжается. «В настоящее время общая длина велодорожек превышает 100 км. Ведутся активные работы на участке длиной более километра от улицы Даргомыжского до Октябрьской Революции, где специалисты не только создают новую велодорожку, но и восстанавливают тротуары, что является частью нашей комплексной работы. Завершение ремонта запланировано на осень», – отметил мэр.

      Специалисты МБУ «Нижегородгражданпроект» уточнили, что развитие велодорожной сети осуществляется по системному подходу. «Задача, поставленная Юрием Шалабаевым, – создать в городе единую, непрерывную сеть велодорожек, разделив потоки велосипедистов и пешеходов для комфортного передвижения обоих. Мы решили разместить велодорожку на проезжей части путепровода вдоль проспекта Ленина, впервые использовав огораживающие конструкции «Нью-Джерси». Это позволит выделить путь для велосипедистов и избежать конфликтов между участниками дорожного движения», – добавила заместитель директора МБУ «Нижегородгражданпроект» Ксения Мазина.

      Как сообщается в МКУ «ГУММиД», на участке от улицы Даргомыжского до улицы Октябрьской Революции уже выполнен демонтаж старого покрытия и уложен слой щебня. «Следующим этапом будет асфальтирование велодорожки и укладка тротуарной плитки», – пояснил ведущий инженер отдела ремонта автомобильных дорог МКУ «ГУММиД» Дмитрий Терехин.

      Нижегородские велосипедисты уже планируют новые маршруты. «Отдельные велодорожки делают движение в городе безопаснее для всех участников: велосипедистов, пешеходов и водителей. Это очень полезно. Сквозное движение по пр. Ленина соединит различные улицы города. Люди начинают задумываться о передвижении на велосипеде, когда видят современную инфраструктуру, ведь это часто удобнее и быстрее, чем на автомобиле», – поделился мнением нижегородец Валерий Смирнов. «Ранее здесь был разбитый тротуар, и было неудобно всем: и велосипедистам, и пешеходам. Нам приходилось объезжать ямы по дороге, что небезопасно. Здорово, что работы ведутся комплексно: и тротуар ремонтируют, и велодорожку делают. Это создаст удобство и безопасность для всех», – отметил велосипедист Артем Братов.

      По информации главы города Юрия Шалабаева, наибольшая протяженность велодорожной сети находится в Автозаводском и Ленинском районах – 22,6 км.